VMAX17 151PS → 200PS
国内仕様の151PSのVMAX17は重量がある為に、ノーマルの車両では先代V-MAXの方が速かったりします。
吸排気の最適化とR-ECUにする事で輸出仕様以上になります。
コストは逆車より安価でパフォーマンスはそれ以上です。
国内仕様（151PS）の後輪出力は15%ほどのロスで128PS程度です。
海外仕様とTuneした国内仕様は163PS〜168PS程度の後輪出力になります。
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151-200 of max-tune.com
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