VMAX17 220PS
R-ECUと吸排気のモディファイで軸出力で約220PS／後輪出力で190PSのハイパフォーマンスになりました。
DynoJetのプロットを見ると、緑→国内仕様ノーマル、青→海外仕様＋α、赤→220PS仕様。
6500RPMからの加速は驚異的でした。
ピークの出力は後輪で200PSの大台を超えますが、それをあえて押さえて、走り易さとどの回転域でも出力を全体的に出してみました。
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220 of max-tune.com
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